Körde runt eller över 40 mil jänkare med sommardäck igår, dvs en hel del. Va jäkligt nervös först att det skulle vara så halt och att det skulle gå åt fanders, men jag ska tala om för er att det gick mer än fin fint!

Nu funderar ni säkert på vad man gör ute med en jänkare, vintertid och med sommardäck. Jo, det va vintercrusing i avesta och det är lagligt att åka med sommardäck på veteranfordon (dvs bilar äldre än 30 år) året om.

Antar att det är tyngden på dessa stora bilar som gör att det inte blir så halt, att de ligger stadigt på vägen. Man riktigt känner tyngden och storleken på dessa bilar när man suttit bakom ratten i timtal och sedan sätter sig i sin 740 för att åka hem. Jag kan säga att jag va mer rädd när jag skulle hem i volvon än när jag körde jänkare. Min volvo har dubbdäck, jänkaren sommardäck.

Helt plötsligt hade bilen som jag tyckte var hyffsat stor och tung, blivit så himla liten och lätt. Det va som att sätta sig i en gokart bil på en bana.. Hur som hellst, sladdade mig hem och det tog ett tag innan jag lärde mig att man inte kunde gasa lika mycket med volvon som med jänkaren för att de skulle släppa.

Igentligen borde alla som tycker det är läskigt att köra vintertid köra jänkare, då kanske med dubbdäck?

Sambons jänkare, dock ej denna  jag körde igår